皇帝有的是银子，这样看来，这铁路必能继续年年修下去，现是谁先扩产，谁挣的便更多。

        于是乎，这栖霞之内，几乎人人都谈及钢铁和冶炼之事，可谓热闹非凡。

        张安世坐镇京城，却几乎每日都要过问关于江西布政使司的情况。

        随着铁路工程的不断推进，眼下产生的问题，也是五花八门，一般情况，张安世是不进行特别处理的，知道有这么一回事就好。

        接下来，则看朱瞻基如何处置，以及处置之后的后效了。

        张安世只管一件事，那便是借铁道部，搭建起几个关于铁路的大学堂来。

        随着铁路的扩张，人才才是最紧要的，论是修路的匠人，还是勘探和设计铁路的人员，甚至包括了蒸汽机车改进的人才，更有围绕于铁路周遭的算、医、文、武等等人员。

        而招募的人员，大致则分三类，一种学术精深的，通过严苛的考试，深造学习。

        另一种则是向各省招募生员，条件较为宽松，学制两年。

        还有一种，则是下头的匠人以及劳力，举荐上来，进行为期一年的培训。

        现这铁道部不缺银子，唯独缺的还是人。

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