松江口那一船船的银子，消息放出来的时候，实际上早已有了轩然大波。

        事实上，自开始大肆修建铁路开始，钢铁、煤炭等作坊的生产便已开始火热起来。

        只不过，虽是火热，商贾们还是带着谨慎的。

        虽然现下的买卖好做，而且市面上的需求也很大，可铁路司那边，为了严防材料居高不下，甚至出现囤货居奇的情况，还是采取了几个措施。

        一方面，是栖霞商行所辖的钢铁作坊，大规模的自产。

        另一方面，则是所有的采购，限定了一个最高价，也就是利润肯定是有，而且还不少，可也有一个限度。

        正因如此，不少牵涉其中的矿场、伐木作坊、机械制造作坊、钢铁作坊，虽是见有利可图，也趁此机会挣了个盆满钵满，却不敢大肆地扩产。

        毕竟这些玩意的投入都是天量的真金白银，今年的买卖好，可谁能确保明年呢？

        尤其是朝廷每年数千万两纹银的开销，许多人看来，显然是不可持续的。

        等你扩建了新的作坊，一切完备之后，也已过去了一年半载，到了那时，说不定热度一旦过去，反而可能要血本归。

        可现，消息传出之后，许多的作坊已开始进行了扩产的准备了。

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